Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της αντικατάστασης του μικρού ελεγκτή ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου με έναν μεγάλο ελεγκτή;
Η μπαταρία ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι 60V και η ισχύς του κινητήρα δεν θα είναι μικρότερη από 500W. Εάν χρησιμοποιείται ένας ελεγκτής 450W, σίγουρα θα καεί, επειδή η ισχύς του ελεγκτή πρέπει να είναι ίση ή ελαφρώς μεγαλύτερη από τη δύναμη του κινητήρα. Ο κινητήρας, η μπαταρία και ο ελεγκτής των ηλεκτρικών ποδηλάτων πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί, διαφορετικά ο κινητήρας θα υποστεί ζημιά. Υπάρχουν πολλά δυσδιάκριτα αλλά σημαντικά μικρά μέρη σε ηλεκτρικά ποδήλατα και ο ελεγκτής ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι ένας από αυτούς. Μην κοιτάτε τον ελεγκτή ως δυσδιάκριτο, αλλά τα ηλεκτρικά ποδήλατά σας ξεκινούν, προωθούν, υποχωρούν και σταματούν να εξαρτώνται από αυτό.
Ο ελεγκτής ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι μια συσκευή ελέγχου πυρήνα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της εκκίνησης, της λειτουργίας, της προόδου, της υποχώρησης, της ταχύτητας, της στάσης του κινητήρα ηλεκτρικών ποδηλάτων και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών του ηλεκτρικού οχήματος. Είναι σαν τον εγκέφαλο των ηλεκτρικών ποδηλάτων και είναι ένα σημαντικό συστατικό των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Επί του παρόντος, τα ηλεκτρικά ποδήλατα περιλαμβάνουν κυρίως ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, ηλεκτρικά μοτοσικλέτες, ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, ηλεκτρικά οχήματα τεσσάρων τροχών, οχήματα μπαταριών κλπ. Οι ηλεκτρικοί ελεγκτές οχημάτων έχουν επίσης διαφορετικές επιδόσεις και χαρακτηριστικά λόγω διαφορετικών μοντέλων.
Η μπαταρία ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι 60V και η ισχύς του κινητήρα δεν θα είναι μικρότερη από 500W. Εάν χρησιμοποιείται ένας ελεγκτής 450W, σίγουρα θα καεί, επειδή η ισχύς του ελεγκτή πρέπει να είναι ίση ή ελαφρώς μεγαλύτερη από τη δύναμη του κινητήρα. Ο κινητήρας, η μπαταρία και ο ελεγκτής των ηλεκτρικών ποδηλάτων πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί, διαφορετικά ο κινητήρας θα υποστεί ζημιά.
Υπάρχουν πολλά δυσδιάκριτα αλλά πολύ σημαντικά μικρά μέρη σε ηλεκτρικά ποδήλατα και ο ελεγκτής ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι ένας από αυτούς. Αν και ο ελεγκτής είναι δυσδιάκριτος, τα ηλεκτρικά σας ποδήλατα μπορούν να ξεκινήσουν, να προχωρήσουν, να υποχωρήσουν και να σταματήσουν. Υπάρχουν τέσσερις λόγοι για την αποτυχία του ελεγκτή ηλεκτρικών ποδηλάτων:
1. Ζημιά στη συσκευή ισχύος.
Η ζημιά της συσκευής ισχύος έχει γενικά τις ακόλουθες δυνατότητες: που προκαλείται από ζημιές με κινητήρα. που προκαλείται από την κακή ποιότητα της ίδιας της συσκευής ισχύος ή του ανεπαρκούς επιπέδου επιλογής. που προκαλείται από την εγκατάσταση ή τη δόνηση χαλαρής συσκευής. που προκαλείται από υπερφόρτωση κινητήρα. που προκαλείται από ζημιά στο κύκλωμα μονάδας συσκευής ισχύος ή παράλογο σχεδιασμό παραμέτρων.
2. Ζημιά στην εσωτερική τροφοδοσία του ελεγκτή.
Η ζημιά στην εσωτερική τροφοδοσία του ελεγκτή έχει γενικά τις ακόλουθες δυνατότητες: βραχυκύκλωμα του εσωτερικού κυκλώματος του ελεγκτή. βραχυκύκλωμα του συστατικού περιφερειακού ελέγχου. βραχυκύκλωμα του εξωτερικού μολύβδου.
3. Ο ελεγκτής λειτουργεί διαλείπουσα.
Ο ελεγκτής λειτουργεί διαλείπουσα, γενικά υπάρχουν οι ακόλουθες δυνατότητες: η ίδια η συσκευή μετακινείται σε παραμέτρους υπό περιβάλλον υψηλής ή χαμηλής θερμοκρασίας. Η συνολική κατανάλωση ενέργειας του σχεδιασμού του ελεγκτή είναι μεγάλη, προκαλώντας την τοπική θερμοκρασία ορισμένων συσκευών να είναι υπερβολικά υψηλή, προκαλώντας την ίδια τη συσκευή να εισέλθει στην κατάσταση προστασίας. κακή επαφή.
4. Η γραμμή σύνδεσης είναι φορεμένο και ο σύνδεσμος είναι κακός ή πέφτει, προκαλώντας την απώλεια του σήματος ελέγχου.
Η γραμμή σύνδεσης φοριέται και το plug-in επαφής είναι σε κακή επαφή ή πέφτει. Γενικά, υπάρχουν οι ακόλουθες δυνατότητες: παράλογη επιλογή καλωδίων. ελλιπής προστασία του καλωδίου. Ο σύνδεσμος δεν είναι πορφυρά σταθερά